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GIANT FD-17s FD817升級改裝套件，以下報價已含工資：

[A. 飛輪指撥組] - 要讓車子極速上昇、變速更準的經濟方案！ (套餐1)

1. 微轉8速單邊指撥把

有檔位顯示與煞把，提高變速準確度，日後升級八速飛輪可用

2. 11-30T  7速鎖牙飛輪 (也有11-28T可選)

原廠飛輪為淑女車配置僅有14-28T，爬坡沒力，平路龜速

3. 不鏽鋼變速內線 

防止生鏽並且提升準確度

4. KMC鏈條含快扣片

降低噪音，提升踩踏效率

在改裝後最重檔踩踏一圈約可多跑1.3公尺，極速大幅提升。

連工帶料費用 1,950元

需要換握把套(因為原本為1長1短)，歡迎自備握把套或到店內選購！

飛輪指的是後輪的齒片組，齒片越小能騎越快，齒片越大爬坡越輕鬆。

段數決定變速綿密度，齒比則決定你車子的極速與爬坡能力!!!

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[B. 飛輪指撥組 8速戰鬥版] - 讓車子平路更快、爬坡更省力！  (套餐2)

1. 微轉8速單邊指撥把

有檔位顯示與煞把，提高變速準確度，日後升級八速飛輪可用

2. 後飛輪32 or 34齒  8速鎖牙飛輪 (因疫情影響供貨不穩，視情況提供34T或32Ｔ飛輪)

原廠飛輪為淑女車配置僅有14-28T，爬坡沒力，平路龜速

3. Shimano登山車系統後變速器 

對應32或34T飛輪所必須的改裝項目

3. 不鏽鋼變速內線 

防止生鏽並且提升準確度

4. KMC鏈條含快扣片

降低噪音，提升踩踏效率

在改裝後最重檔踩踏一圈約可多跑1.3公尺，極速大幅提升。

齒比範圍從200%變為309%，讓你能應付更多路線。

連工帶料費用 2,700元

需要換握把套(因為原本為1長1短)，歡迎自備握把套或到店內選購！

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[C. 14速雙盤套組] - 可應付一般中短程爬坡路線，提供更佳的齒比範圍!!  (套餐3)

1. Drive 53/39T，亮銀曲柄版

2. MircoShift微轉3*8變速指撥把，內建減噪檔功能

3. BIKEfun 設計開發的RAD前變轉接座

4. RAD跑車用雙盤前變速器

5. KMC 鏈條含快扣片

6. 培林式BB承軸 

7. 不鏽鋼變速內線

連工帶料費用 6,800元

需要換握把套(因為原本為1長1短)，歡迎自備握把套或到店內選購！

這改裝作業是將原本48T的單盤改成53/39雙盤，

將因為大盤增加5T，明顯提升速度，爬坡因為大盤減少9T，輕鬆不少！

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我們採用的是鋁合金最高等級7075材質，非一般6061，

齒片採CNC方式加工，比較不易有偏擺而磨到前變，

有些店家為了拼低價而選用鍛造版本，外觀無磨削亮邊，重量較重，強度也較差。

我們給車主的技術保證：

有效檔位：最重高速檔，最輕爬坡檔必定可用，飛輪在中間位置時，大小盤可正常運作切換。

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[D. 16段山道制霸組] - Halfway最終齒比，不管是爬山或環島通通搞定 (套餐4)

1. 特規32或34齒 八速鎖牙飛輪

2. Shimano Acera登山車後變速器

3. [C套餐. 14速雙盤套組]

兩者組合之後，最重齒比超越KHS T3，最輕爬坡檔更勝T3，迴轉速100 時速可達44.6km/hr

連工帶料費用 8,800元

需要換握把套(因為原本為1長1短)，歡迎自備握把套或到店內選購！

 D套組 期間優惠，改車加贈鋁合金防掉鏈器！   

雙盤改裝的工作時間約1~3個工作天 (若要當天取車請提早預約時間)