[新車到店] 封印解除的三摺車 MINT BT9 碟煞 / 九速

摺疊車Folding bike是自行車分類裡一個獨特的存在,是貼近都會生活與一種「個人專屬交通工具」,透過車身上精心設計的機構,讓你可以把自行車折疊縮小到接近 24吋行李箱的大小,接著讓車主與這個「行李」轉乘其他交通工具移動

 

在這邊先不分品牌與價位,也不考慮那些為了3km以內短程代步而設計的車款,單純以摺疊方式來討論,在"比較好騎"的前提下,目前摺疊車依照結構大概粗分為:

 

1. 橫向摺疊型:

車身與豎管有機構,利用座管支撐地面,將前後對折、豎管往下即可完成收摺。

車長 / 2 

下圖車款為MINT T9L

優點:摺疊方式簡單,大人小孩一學就會 / 製造成本較低,售價親民

 

_____________________

 

2. 縱向摺疊型:

車身為一體式,將後輪縱向轉180度收到車身下方,再透前叉的特殊機構,把前輪摺到車身旁。

 車長 / 2 

下圖車款為 iRuka

優點:結構特殊,車型辨識度高,車身鋼性高

 

_____________________

 

 

3. 混合摺疊型 / 三摺車

結合縱向與橫向兩個機構的機能,後輪往前,本體一個關節可180向後對折以縮短車身。

 車長 / 3 

優點:摺疊體積最為短小工整,

 

這種混合縱向與橫向兩種摺疊機構的三摺車,在過去幾十年的歲月裡,由英國的brompton享有專利保護,下圖是 1979年時的註冊圖,可看到與現行的車款有很大的造型差異。

不過以結構來說,這個成功的設計,讓brompton成為享譽國際的品牌,BIKEfun也認為小布絕對是英國自行車界最有辨識度的品牌!經過多年持續的研發,店裡已有滿櫃的 brompton改裝品

 

不過,在改裝的過程中,我們發現原本古典英倫風的車子,卻有不少改裝愛好者...並不想走別人安排的路。

 

於是開始出現大量不"古典"的CNC金屬件、鮮豔炫目的陽極飾品 與 逆天輕量化的改裝走向...這也許是車主們,亟欲脫離brompton框架的呼喊。

 

超輕量又科技感的RIDEA PNEUMA曲柄,搭上 JK碳纖維輪組,超帥!

 

但是...輕量化碳輪與零件卻配上...有點重的內變速花鼓,邏輯上似乎怪怪的。於是有人為了要輕量化,就開始拆掉內變速花鼓,換成飛輪顯露的外變速系統,甚至在 brompton後三角狹小的寬度裡,硬塞入7速飛輪。

 

 

會不會有問題?我們沒經手過...不知道,但如果這樣直接改7速飛輪也沒問題的話... brompton原廠應該就不會在2022推出的最新車P-Line也"只是"放上4 Speed (向RIDEA 4 Speed套件致敬?!)

 

這是2018年 RIDEA首先開創的4速套件,標準規格的飛輪,配合雙盤曲柄,最多可提供到8速的齒比寬度。想到台灣廠商做到被英國原廠致敬,也是一個傳奇啊!

 

為什麼小布只能裝四片飛輪?或是內變速花鼓呢?

 

這是因為車子後三角寬度,標準自行車為 130或135mm規格,但brompton為了折疊空間考量,採用更窄的122mm寬度

 

所以!

 

為了要裝上標準規格的花鼓、想要車子有碟煞... 你要另外購買副廠製作販售的 前叉與後三角!

但是...冷靜想一想,你千辛萬苦買了一台brompton,先把全車的零件升級換光就算了(這很正常XD),但是還要再花幾萬元,又把原廠的前叉與車架後三角也拆掉換掉... 那...是為了什麼? (苦笑)

 

在這邊先不討論「規格匹配度」的問題,因為這些改裝零件與規格,都不是車子原始設計時所對應與設想的。再加上有些改裝品是Copy別人的改裝品,誤差就被持續放大,因此有很多實務上會遇到的問題,都是車主們看照片所不知道的,我們認為:改裝不該只是擺拍,還要「能用 且 好用!」

 

總之,改裝到最後會發現...

 

你似乎只需要「一個車架Frame,來裝你想要的零件。」



 

因此在這十餘年改車的經驗...

一直會有不同車主問BIKEfun這些類似的問題:

「brompton可以改碟煞嗎? 真的要焊接嗎?」

 

「你們店裡有賣副廠的小布前後叉嗎?聽說改那可以裝碟煞!」

 

「技師有什麼辦法...

可以讓內變輪組不要一直噠噠響?很吵!」

 

「老闆...不改雙盤,

這車真的最多只能改到四速外變?」

 

 

「老闆...我想重新烤漆,

但是我的車想要用電鍍色」

.

.

.

.

曾經...

那些你想要的,但原廠一直不給的...

 

現在!

 

有了嶄新的無限可能!

 

因為小布專利保護年限早已超過(1999年結束),從2001年韓國車廠Get2Get開了第一槍之後,專利訴訟時,歐盟認為跟基本運作機能有關的專利(折疊機構)應該要開放給全世界,brompton能保護的是自家的商標與圖形。於是市面上開始越來越多與 brompton相同摺疊方式的車款出現,得以讓大眾能用更親民的價格買到解決需求的商品,這就是專利保護法當時會設定年限的"善意"。一開始我們也是對這類車款有點...排斥,因為過往交手經驗裡,遇到一些可說是粗製濫造的仿製品,就像是抄作業的學生,把學長的作業一字不改全部照抄,卻還是寫錯字、抄錯行。

 

後來,在2020年時,我們發現競品提高 C/P值的方式,已經不再只是把 Price降低而已,Capability也是持續進步喔!

[致敬經典] B&B鐵匠兄弟折疊車 Blacksmith bros.folding Bike 正式亮相!

不過呢~這次到店的新車,並不是B&B!

 

是另一個在規格上“非常認真”的作品,突破被封印的框架...

破解三摺車改裝限制的 MINT BT9

 

外觀上,一樣的優雅車形

 

採用著,一樣的摺疊方式

 

但是!還沒改裝,就給你

「九段變速系統」

標準卡式飛輪棘輪座,8-12速...想要幾速之後隨你改!對應標準公路車後變速器

 

並且!還沒改裝,就給你

「碟煞制動系統」

標準100/135mm前後叉寬度,不用再花好幾萬改前後叉了!

 

改裝封印,全部解除!

 

最後再給你:

「電鍍處理的車色選擇」

 

此色為 粉色霓虹 / Pink Neon,車身本體為亮眼的電鍍粉紅色,延伸出去到周遭則變化為霓虹般的絢彩,相當華麗!

 

在鋼管上電鍍的優點可不只是美觀,還能達成表面防鏽的功能喔!

 

於是MINT BT9就成為第一台 可摺到這樣的體積,並且具有碟煞與外變九速的成車!

 

為了讓停車比較穩,標配一個小貨架與四顆易行輪

 

俗稱 豬鼻子 的車前包扣具,也是基本標配之一,與brompton共用一樣的車包系統,隨車標配:車前包扣具、貨架式易行輪、培林輪組

 

曲柄末端,MINT BT9有標配了防撞膠套,可避免摺疊不慎打到車架與後叉~

 

坐墊也是標準規格,你要改 Brooks還是 Prologo, 都可以!不用再花錢買座弓轉接座

 

熟悉的指撥式變速把手與容易閱讀的檔位視窗

 

MINT BT9 能夠解開改裝限制的原因,就是車廠在設計時,以碟煞系統與100/135mm標準規格來設定,後下叉的曲度就是與學長小布的最大差異~

 

前叉則是改為100mm標準寬度,外開的曲度很明顯吧~

 

犧牲一些摺疊厚度,換取了更大的改裝空間、更好的騎乘幾何與操控穩定~ 這兩者各有其存在的理由,就端看車主的取捨了....啊!還有一個很大的差異啦!... 就是「價格」

 

MINT BT9 售價 19,800元起,依照車色而有不同的價格

 

 [ 規格 ] 

◆ 車身材質 鋼鐵

◆ 實測重量 12.8kg (含摺疊踏板)

◆ 摺疊後長高厚 60x60x40cm 

◆ 9段外變速系統(11-28T)

◆ 大盤尺寸 53T

◆ 機械碟煞

◆ 碟盤140mm

◆ 外胎 16"x1-3/8, 349

◆ 前後快拆培林輪組

 

摺疊與展開教學:

 


 

 

單色烤漆版 售價 19,800元

爵士黑 / Jazz black

 

 

 

 

 

 

 

亮白鎧馬 / White War Horse

 

 

 


電鍍版 售價 22,800元

彩虹湖映 / Rainbow

 

 

金屬表面為法絲處理的紋理,與MINT T3的鏡面處理有所不同

 

玫瑰金 / Rose Gold

 

 

 

閃耀快銀 / Quicksilver

 

整體來說,電鍍銀色在法絲處理之後會比較容易照顧,

 

而且也滿耐看的~不是嗎?

 

黃金方塊 / Gold Cube

 

 

粉色霓虹 / Pink Neon

 

 

 

 

 


 

 [ 擴充 ] 

目前實測可以安裝bobike的兒童安全座椅,如果您家寶貝體重15kg / 三歲以下,這台也會是親子騎車出遊的好選擇唷!

 

bobike因為獲得荷蘭皇室選用,小王子、小公主也是跟你家的寶貝,坐同樣的安全座椅喔~(夠尊榮吧!)

 

不需要工具就可以把安全座椅拆起來,固定座留在車上也不影響折疊

 

這是 BIKEfun幾年前為 brompton X bobike開發的RAD轉接座,這零件...從俄羅斯到巴黎與倫敦,我們都有寄送過喔!有意了解詳情的朋友,請參考這篇 [天工開物] (Bobike + Brompton) x BIKEfun = Perfect - 改裝開發全記錄。

(後續持續補充更多改裝範本)

 


 

 [ 實際騎起來如何? ] 

MINT BT9微調了一些細節,並不是全部照抄。BIKEfun採購組與一些前來試乘的車主都對這件事情特別有感,尤其是按煞車時,你不必再用垂直地面的角度按煞把(相當怪),下圖是BIKEfun開發一個改裝品,可以讓小布煞把角度能從左邊的樣子,變為右邊的樣子,手腕延伸自手肘的角度會比較舒適。

 

MINT BT9歸功於外變速系統與培林輪組,騎乘起來輕快!就算停腳滑行也不會有一種速度驟降的窘況。而且摺疊機構與車體剛性的表現說真的是令人驚艷,彷彿有騎著一輛小徑車的錯覺。

 

以上!這就是新到店的2022最強檔摺疊車 MINT BT9,歡迎到MINT BT9的經銷點賞車與試乘喔! 

 

 [ 經銷店 與 售後服務據點 ] 

▶ BIKEfun拜訪單車

114台北市內湖區新湖二路251號1樓

https://g.page/BIKEfunCycleShop?share

 

▶ 大富國KHS

300新竹市北區經國路一段838巷8號

https://goo.gl/maps/m3rLjhLjALATKhej7

 

▶ 弘達自轉車店

403台中市西區柳川東路二段116號1樓 2樓

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