[究極神作] BMC impec試驗機 Mpc. 碳纖模具裡的鑽石,最頂車款的大師傑作~
在2012年的時候,瑞士 BMC車廠推出這款以宣揚品牌價值與展現當代技術標竿為目的的 試驗機 - impec
BMC找了一台128線軸的巨輪來編織碳纖維無縫管,那宛如科幻場景的製車畫面,至今依然令老車迷們印象深刻!
當年瑞士製的 BMC impec試驗機在 2013更與 Lamborghini合作推出限量車之後就快閃退場,成為傳奇故事裡的一頁,BIKEfun找到當年停產前的資料:車架組建議售價 214,800元
事隔多年以後,試驗機推出第二型 名為 Mpc.
BMC Mpc. 車架組售價 10,000...美元 堪稱是:
[ 碳纖模具裡的鑽石! ]
而且 BMC impec試驗機 Mpc. 選在2020年1111 這個所謂的"購物節",電商在拼便宜的一天,瑞士人卻丟出一台史上最貴的BMC車架組,算是…亂入嗎?~XD
BMC這個新計劃案就叫做 Mpc. 也就是Masterpiece(大師傑作)的縮寫,使用最好的碳纖材料與技術工藝,以Roadmachine為造型基礎,重新製作了全新的「一體式模具」,前後三角不使用傳統膠合的方式,碳纖維直接在模具內高溫高壓成型!
從2023原廠透露的資訊,MPC車架製程是在德國由具有豐富經驗的碳纖工匠,手工製作完成 (瑞士國土就在德國/ 奧地利/ 義大利/ 法國之間。)
這個製作方式,是不是很眼熟呢?
是的,原本在世上唯一一家這樣用一體式模具來製作公路車的瘋子,就是義大利的頂天級豪車 CIPOLLINI,昂貴的模具,複雜的工藝,帶來宛如碳纖藝術品的純粹美感 與 號稱超絕動能傳導的結構!
儘管Roadmachine Mpc. 光是車架報價就高達一萬美金,但BMC卻說賣這車不是為了賺錢,因為實際製作所需的時間超久(而且模具超爆貴)。我剛已經說了...試驗機的用途,就是原廠做一個成就感的!
在等待好幾個月以後,在2021年2月 BIKEfun收到了台灣第一組BMC RM Mpc.的車架
全店戰戰兢兢地開箱拍照!
BIKEfun身為 BMC經銷店的一員,能有機會經手此車真的是彌足珍貴。(感謝車主的厚愛與信賴!)
BMC用碳纖維紋路在陽光下的變化當作塗裝,銳利科技感的車架線條當作裝飾,回歸材質的初始純粹,來讓這個大師傑作成為車主能長久收藏的「藝術作品」,因為2D塗裝往往受到時下流行所影響,但「雕塑品」卻不容易退流行,我想 是這種概念吧~
尺寸51/ 車架重量839g/ 前叉405g/ 坐管135g,總重1,379g
車架五通左方有個NFC的圖案,這位置有內藏晶片用以標示此車的身份,像是~~數位車身序號的概念!希望這技術未來也可以放在量產型的BMC車上,感覺厲害~
[準備交車] 瑞士製 BMC impec試驗機 - Mpc. 台灣第一台 Taiwan no.1 - BIKEfun facebook相簿
這個 Masterpiece (大師傑作),是使用大型一體式模具打造的碳纖維藝術品,恰巧,也是一輛可陪你在公路揮灑汗水的Road bike!至於組裝完後的價格........還是不要問總共多少錢,咱一起來賞車就好。
依照全球排單的狀況,要等一台Mpc.交到你手上,大概要等3-8個月,不過當你下單成為Mpc.的準車主時,BIKEfun會往上呈報車主的e-mail,然後接下來這輛車的製作進度,將由瑞士原廠的主管直接e-mail跟顧客你報告,並且在交車時贈送一個寫著BMC的專屬特製軟式車袋(放在一個精美的鐵盒裡),而且如果未來你有機會去瑞士旅遊,BMC原廠還會為Mpc.車主提供一個完整的總部導覽,真的是VIP的待遇!
光線之下,更能展現出所謂 雕塑品 的感覺對吧~
關於這支彎把,要特別說明一下,因為這並不是BMC Mpc.的標配選項唷!
原廠標配為分離式把手 BMC ICS AERO
但...車主可能想說,車都一體成型了...彎把還用分離的,豈不怪哉?
聽起還很有敗家的道理,於是我們幫車主另外訂了一支BMC ICS CARBON一體式彎把,並且重新為車主設計了一體式碳纖維彎把的塗裝,以跑車方向盤上紅色定位線的概念
保留了BMC ICS CARBON彎把上原廠的 BMC紅色,並且最後在上蓋製作了一個精巧的瑞士小國旗,讓這輛稀有的限定車款成為世上獨一無二的夢幻美車!
這樣搭起來的成果,真的是超美吧!
再搭配上 德國製 BikeAhead六刀輪 - biturbo road 這組蟬聯多年剛性重量比世界冠軍的神輪,爬坡的優異表現堪稱是當今之最,銳利的線條造型也與 BMC Mpc.相互呼應。
以上就是BMC Mpc.的介紹,願美車伴您好夢。
2022.06.02更新:
今日(6/1) BMC發表了!碳纖維模具裡的鑽石!12,000美金的新車架組 SLR Mpc.
首次公開,Mpc.新增了以SLR爬坡車幾何為基礎的車款,讓喜愛爬坡的車主,有了頂級版Teammachine SLR的新選擇
國際售價為 12,000 USD,SLR Mpc.台灣代理商公司貨報價為 389,000元。
SLR Mpc.車架組標配為BMC一體式碳纖彎把,就是 BIKEfun這篇主角車上裝的那款(當時2021年時是加價升級)
如果你還是比較愛長程舒適的GT車,沒關係!Roadmachine RM Mpc.的版本目前依然有開放下單,售價為 373,000元
比較便宜一些些的原因是搭載分離式的BMC ICS彎把,這把也是好貨,BMC在職業賽用的車也很多是搭載這把喔!一樣是全隱藏走線設計,但保有後續更換龍頭的彈性。
Ride a Masterpiece的網頁也有了新的改版,網頁做的很有質感,不虧是巔峰之作啊!
https://masterpiece.bmc-switzerland.com/en
上文有提到,Mpc.車主會獲得BMC原廠的VIP"特權",包含未來有超激稀有車款要推出時,你會獲得來自原廠的優先下單權,像這台SLR Mpc.要全球發表的前幾天,咱RM Mpc.的車主就取得最新的資料與優先下單權,感謝車主的分享,讓BIKEfun也提早獲得超前部署的機會 :D
以上! 咱一起期待下一台 SLR Mpc.的開箱組車文吧!~
在下單等待八個月後,2023年二月收到「瑞士車皇MPC.」開箱了!(完整介紹請看FB貼文)! 這咖英國製航空箱是保護著MPC. 再從法國空運到台灣~
組裝完成的BMC SLR Mpc,碳纖維紋路在光線下隨著角度變化,本身就有高識別度的車架線條,無疑展現了頂尖公路車的絕代風華
BMC的車主,就是愛這種具有識別度與工程理性的美感,不只是一堆數據增益而已。
全車的顏色壓縮在對角線上純粹的黑銀與炫彩
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