[超級戰艦] BMC TimeMachine時光機大改款,加入三鐵賽事的DNA,再造TM01 / TM02!
當今三鐵車品牌兩大巨頭 Cervelo 與 BMC 碰巧都在2016.10.04,同一天發表研發多年的新車:Cervelo P5X 與 BMC TM01/TM02 我猜想這可能不是"碰巧"...!
這是"蓄意"的王者對戰!Cervelo P系列是三鐵世界戰績最剽悍的車款,Kona Count多年連霸,實力毋庸置疑,但是來到公路賽事,BMC的時光機器TM系列絕對是計時賽的真王者!
這一切傳奇的開端,就是2011年的環法賽....BMC職業車隊的主將Cadel Evans在計時賽逆轉搶下黃衫冠軍時,腳下就是TM01!
接下來,傳奇的TM01計時車在全世界一級戰場拿下無數冠軍,甚至由BMC車隊裡的Rohan Dennis在2015年以驚人的時速55.4公里直接刷新環法賽個人計時賽的歷史最快紀錄!
要研發一台傳奇冠軍車款的後繼車型絕非容易的事情
BMC花了四年時間學習了解各種運動員習性,並且將其資訊集大成,並且與陸地最強空氣力學專家F1車隊合作,取得F1賽車空氣流體力學CFD的協助,BMC在瑞士F1車隊Sauber工程部門共同研究了三年...!!
並且最終花費了兩年開發出真正的量產市售車款:new TimeMachine 可看到這影片裡的BMC TM01就是在F1的測試機台上跑
第一輛可以自由切換 計時車或三鐵車座艙角度的專用比賽車。
BMC是當今少數擁有直屬職業三鐵隊的車廠
車廠直接與職業運動員合作,可獲得最專業、最直接的意見回饋,雖然過去BMC都是直接拿TM01計時車改三鐵車用,New TimeMachine的設計過程絕對跟這職業鐵人隊有關係!
因此BMC在冠軍計時車TM01加入鐵人三項的DNA,誕生了這輛將成為鐵人三項新基準的新車:
因為這台時光機...是貨真價實的全新車款(BMC是一家很討厭用小改款當行銷的公司...要改,就好好的大改!)從兩個安裝孔位的座管、V字空力把、空力置物箱到車架內的煞車槓桿比轉換器...
如果再介紹下去,肯定又是一大篇! 對TM01的結構細節有興趣的朋友,請下載:TM01時光機的中文介紹pdf檔案,肯定值得你拜讀一番!
近年,BMC鐵人賽事職業隊,也靠著TM01奪下耀眼成績!
TimeMachine的勝利方程式
新的TimeMachine延續了傳奇Vmax 透過優異的管型成形技術、極限的整合走線以及大範圍的座艙調整系統,讓車子宛如是一道畫過空氣的刀鋒,鐵人們與風阻之間的恩怨情仇,BMC很瞭解。
全新的BMC Timemachine是一台與時間競賽必備的車款。搭載e-Tap無線電變的工廠成車(搭載ZIPP 404/808碳板)
TM01成車建議售價360,000元
這不是概念車,這是一輛滿載賽事經驗與空力科技的頂級車款 BMC TM01
車頭撞風面由上到下竭盡結構一切所能,只為降低風阻
難以置信的結構,這車子上居然有兩個座管車架孔,三鐵車在前,計時車在後。當你在三鐵車模式時,後方的位置還可以變身為低風阻儲物箱! 免工具的快拆儲物箱喔!
低風阻儲物箱內可以放一些隨車工具、CO2補胎液或內胎之類的東西。
完整的實車特寫照片,請看:[實車特寫] 2017新時光機 BMC TM02 白黑配色車架組 與 TM01 eTap一級成車,到店!
上面的相簿裡,還有一台也是頗受矚目的新車:TM系列的二級車款 TM02
以往在BMC車系裡,只有01等級才會提供一級車架的販售,但是一組車架往往就造價超過13-15萬以上,今年開始,為了讓車友有更多元的組裝選擇,BMC推出科技滿載誠意十足的:TM02車架組
BMC TM02 車架組
建議售價78,000元
毫無疑問,這是在同價位的三鐵車市場投入一枚強力震撼彈。
TM01的多樣關鍵技術移植到TM02車上,只有頭管結構、煞車形式與材質不同!
照片裡的車是最小尺寸的TM02!結構上為了降低對跨高的要求,BMC創新設計了位移結構,讓上管與頭碗交接處出現階梯狀的造型,達到水平上管下降的目的,而這個造型在中大尺寸車架TM01/TM02就不會有了喔!
隨車還有一個BMC小工具箱
裡面是讓車主用來收納一些車用小物與重要的車架零件
BMC TimeMachine02 MY19 105成車
建議售價93,000元 (台灣代理商現貨供應)
只有頭管結構與材質不同! TM01的翻版就成為性價比超高的TM02!
經過升級與改裝,TM02也依然能成為一部高效率、高戰力的速度機器!
TM01/TM02車架幾何圖:
2020 BMC Timemachine 01 DISC
時間機器正式進入碟煞新紀元
Timemachine 沿襲 NEW TMR 01 成功的設計概念,融合優異管型成形技術、極限的整合走線以及大範圍座艙調系統等等,更重要的碟煞系統的技術元素,延續SubA 空氣力學表現 !
BMC 2020 TimeMachine (TM) 01 DISC one
搭載SRAM 二級 FORCE eTap AXS HRD無線電子變速系統
建議售價:240,000元
Vmax - 極限速率
最佳的空氣力學設計、完全內走線與強大整合式系統,是成為空氣力學車的關鍵要素。從把手、踏板到坐墊的大範圍座艙調整空間,就是為了讓你在競賽時能夠維持最佳戰鬥姿勢
V-Cockpit 低風阻把手
高把位的疊高量提供了極限的空氣力學表現,前傾的偏移設計增加垂直吸震性,擁有藝術美的外觀,同時兼具了高強度表現以及舒適性
低風阻整合式前叉
第三代SubA的低風阻整合式前叉擁有極窄前表面,提供了無縫隙的內走線剎車夾器以及革命性的剎車轉換系統,同時兼具了外型以及功能性
座艙微調組件
長時間施力或者是在騎乘起步之際,騎士們傾向處於較不侵略性的騎姿,我們為此找到了解決方案:V-Cockpit以及Flat Cockpit。無論你偏愛哪種獨特架高,都能提供優化空氣力學表現。
BMC 2020 TimeMachine (TM) 01 DISC 車架組
載入更安全的碟煞系統!
建議售價:185,000元
我已經能推測...
BMC TM01 / TM02的出現,一定會讓Kona Count排名產生變化!
BMC可能會往上跳個一兩名也說不定喔!
而 BMC時光機勢必將延續光輝,開創新的傳奇!
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