[一級戰艦] 瑞士BMC TM01計時車,騎上時光機Time Machine on the wheel!

BMC 的時間機器 Time Machine TM01計時車,可說是目前BMC掛滿最多冠軍獎牌的一款車型。

 

TM01曾在2011年帶領Cadel Evans在環法個人計時賽演出戲劇般的逆轉秀

 

藉由計時賽爆發的大逆轉,最終讓Evans站上巴黎頒獎台奪下黃衫冠軍,留名青史!

 

至今這輛 TM01已經陪伴車手拿下六次UCI世界公路冠軍,在今年的小環法比賽(Critérium du Dauphiné)、環法賽與環西賽,BMC職業車隊也多次用TM01拿下團隊或個人計時賽冠軍,環法第一戰BMC車隊的Rohan Dennis甚至踩著TM01直接刷破環法最快均速紀錄!

 

黑馬小將大敗場上知名的計時賽名將,更證明這車不凡的地位!

 

如果說Argon18的E118是三鐵比賽裡的名駒,那麼BMC的TM01絕對是計時比賽的百勝戰駒:時光機。不過這兩輛車在台灣來說,應該都是一起在三鐵活動中出現了~

 

在台灣近期騎乘TM01最有名的應該就是這位了: 三鐵美少女 林昱綺(facebook)

 

人物專題介紹

 

可看到她身後的TM01與原廠的外觀不同,不過BMC原廠規範不得自行烤漆,烤漆會影響車架保固,因此要如何做出獨一無二塗裝的BMC車款又不影響權益呢?  

山不轉,路轉! 可以改成用貼的!這位美女的愛車就是由台灣知名的貼膜達人 周膜王 一手操刀!BIKEfun也有與這位達人合作,如需這服務的車主也歡迎與我們討論接洽喔~

 

今天的主角 BMC TM01 2015塗裝,2016已改為全黑塗裝

 

上管管形為T形剖面的導流設計,可將氣流從頭管兩側引流降阻

 

前叉、下管與立管撞風面為TM01所開創的技術Sub(a)

 

M01的Sub(a)空力技術概念就是下圖的綠線,這是BMC空力學上的新發現,在撞風轉角處加上精密計算過的凹槽,讓空力產生可整流的小漩窩,藉此削減風阻。 

 

這設計剛好與RIDLEY多年前提出的F-Surface技術不謀而合:只是BMC因為採用凹槽結構,所產生的空力助益應該是會大於RIDLEY的粗糙面貼條

 

為了降低風阻,計時車煞車都藏在五通底部,算是近年各家的主流設計。

 

 

BMC的時光機空力技術名稱為Vmax,是由Sub(a)與下方這個p2p整合式龍頭所組合,上方罩在龍頭與上管之間的是整流罩,可用以降低風阻。

 

p2p跟BT網路傳輸完全無關! BMC的p2p = position to perform

 

利用不同角度的墊片產生32種變化,再加上休息把的調整,差不多有72變了~可以讓車主將位置調整到最接近的位置! 運作方式請看影片:

 

整個火車頭、前叉與煞車都是精心設計,用來降低撞風阻力 

 

結合無數個微小進步,成就不凡的傳奇戰績

 

以上就是BMC TM01,一級競賽計時車 建議售價車架組15.5萬, 搭配Ultegra成車18.6萬(輪組不是下方這組喔)

 

準車主如想參考更多細節照片,請享用BIKEfun facebook BMC TM01專題相簿

 

交車前,先放在店內最安全的地方展示,BMC 01三巨頭的合影!TMR01 / SLR01 / TM01

 

冠軍榮耀的超級戰艦            

 

 

延伸閱讀:

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