結合單車探險與自由生活的台灣品牌

 

 

台灣持續發展尖端科技，但是在另一端，因為生活於山與海之間的人們，也有著回歸自然、反樸歸真的聲音，這個聲音在台灣自行車品牌裡，匯聚為一個品牌

 

「 Rikulau 」

 

這品牌，唸起來不太英文，因為是以 魯凱族語裡稱呼「引領祖先的山之神靈 - 雲豹 / Rikulau 」以族語作為品牌命名。

 

創立於2006年的自行車品牌 台灣雲豹，其理念就寫在官網上：「始終深信自行車可以完美地融入生活中，參與生活型態的建立。」

 

台灣雲豹創辦人徐正能(以下稱 徐總)並不以高大上的競賽車或是奢侈精品來引領行銷，反而長年來是著重在台灣的公益服務，與車友互動討論並透過提供合適的設備，幫助車主完成各種自行車的長途挑戰，甚至，還提供單車租賃服務，以協助外國車友或新入坑車友能在台灣騎車旅行。

 

至於寫在台灣雲豹臉書的標語「單車是條不歸路」，雖然這是全心投身於自行車近二十年的徐總，自嘲的一句話，看似挖苦自己的實際上卻是「樂在其中」，他領導著團隊展現出這股宛如單車苦行僧的堅持，堅持走在 Rikulau｜台灣雲豹的永續之路

 

所以呢，你應該也能理解，為什麼多年來 Rikulau鍾情於金屬車架的領域，因為這取自天然素材的鋼與鈦，可說是騎車徜徉天地的最佳選擇。

 

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鈦合金的魅力：輕盈與堅韌

 

BIKEfun過去就組裝過”不少”鈦合金或不鏽鋼自行車，因為具有耐撞耐用不生鏽的材質特色，我們也發現滿多車主都是以一種...一台騎十年(以上)的想法來組一台「可長久陪伴的金屬車」 

 

像最近就有十年前BIKEfun組裝的鈦車，帶回來店裡保養調整，因為車主準備”再”帶去歐洲千里長征，金屬車就是這麼狂野！可説是與需要小心呵護使用的競賽型碳纖車站在對立面，展現出難以被取代的存在性價值。  

照片來源也是一位騎乘鈦車全球旅行的車主

 

「鈦合金」的後面兩個字"合金"就是指兩種或兩種以上化學物質合成具有金屬特性的物質，在鈦合金混合最常見為鋁與釩材料的合成，若您是對鈦車比較陌生的朋友，那 BIKEfun在這邊快速說明一下：

 

下圖是 釩金屬(Vanadium)的原貌，這雖然不是漫威裡面的汎合金，但可能是啟發漫畫的靈感來源之一。在合金的配方中適量添加釩能顯著提升合金的強度、硬度、耐熱性、耐腐蝕性和材料輕量化。然而，釩的加入也帶來了一些挑戰，像是加工難度增加與製作成本上升...等

照片出處為Wikimedia Commons

 

BIKEfun就先跳過那些加工/抽管/強度/重量...等細節敘述，這邊不是在寫論文，我們也不是煉金材料的化工專家，直接說會對自行車騎乘影響的結論，如果把上面這兩種鈦合金應用在自行車管材上，會獲得這樣的感受差異：

 

- 64Ti（Ti-6Al-4V）

含有 6% 鋁 和 4% 釩，更強、更輕、更硬，所製作出的車，提供競速取向的需求，適合騎車有在追求高性能和速度，在「趕時間」的車主，但代價是會獲得較低的舒適度(與325Ti比起來)。

 

- 325Ti（Ti-3Al-2.5V）：

含有 3% 鋁 和 2.5% 釩，兼具強度與舒適性，更適合長距離騎乘，特別是那些希望在騎乘過程中獲得較好震動吸收效果的運動型車主，或是用於自行車千里長征的挑戰。

 

因此，選擇哪種鈦合金材料的車，並無標準答案，主要取決於你的需求和偏好，想要重檔起步或用力抽車的朋友請選64Ti，以坐踩巡航為主的朋友請選325Ti，這是...簡而言之的經驗分享，但應該算是客觀建議

 

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Rikulau雲豹背後的造車技術與創新

 

 

要運用鈦金屬打造自行車，是有一些「技術門檻」的，主要挑戰在於機械加工和焊接，需要高精度的機械設備和高水平的技術人員。目前世界最有名的鈦車主要來自於這五個地方：發展最早的美國與英國鈦車，精品工藝水準極高的義大利鈦車，近年來持續價格破盤的中國鈦車(中國稱：內卷 / 台人稱：白熱化競爭)，還有揉合穩定品質，工藝水準與優質價格的台灣鈦車

 

台灣擅長製作鈦合金車的車廠裡，鈦郁工業應該算是頗負盛名，是為不少外國客戶(品牌商)製作車架的影武者，根據在網路查詢到的資料他們是有OEM與ODM的服務，在台灣購買當然就有產地優勢，你省去了高額的運費與關稅。

 

60秒，快速帶你看鈦車怎麼製作：

 

Rikulau台灣雲豹與 鈦郁工業長年密切合作，有著良好的團隊默契，不只是製作生產還有持續的研發創新，在2023台北車展首次登場的車款，就是這輛完成次世代更新的矚目新車「Master鈦車系列」

 

具有 全隱藏走線/貫通軸/FM碟煞規格，比照現行碳纖車規格，組裝升級不受限

 

2023台北車展結束後，這輛展示車從南港轉移到內湖 BIKEfun展出，後續 BIKEfun也為這輛車拍了不少實車特寫照

 

由經驗豐富的工匠師傅操刀，才能製作出這樣精美的魚鱗焊道，跟系列名稱 Master(大師)...似乎有所呼應?! 

 

以前 BIKEfun在銷售美製鈦車時，最常遇到的問題就是原廠標配的前叉太低階，另外加購一支高級前叉往往要價破萬元以上，沒想到...Rikulau台灣雲豹的鈦車，都直接標配一級的英國品牌 Blktec碳纖維前叉！看到這麼佛的標配前叉.... 「車主們，都露出滿意的微笑。」 不用升級啦！

 

後勾爪，在金屬車裡常用來展現各家車廠的特色，這是 Master車架上的 Rikulau's Style

 

設計上還滿有機械感的，以後你看到這勾爪就知道這輛是「雲豹大師！Master來了！」

 

這就是由台灣 Rikulau雲豹與 鈦郁工業所製作，一輛焊道精美且品質穩定可靠的現代金屬車。電子變速？油壓碟煞？一體式把手？帥氣的碟煞神輪？ 通通都可以裝進這輛新世代的鈦車！

 

- 你的科技鈦豹，已完成升級 -

 

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新世代的鈦合金碟煞公路車

 

目前 Rikulau台灣雲豹的鈦合金公路車在碟煞規格的公路車，主要有三個車型：

Master 64Ti

Master 325Ti

Audax 325Ti

 

型號後方的數字，你這時應該能理解是什麼意思了，要拼速度請選64Ti / 要拼完賽請選 325Ti

 

 

▶ Master 64Ti

騎上64Ti車將獲得至上的爽度，當今金屬鈦車的旗艦材料，前三角採用無縫64鈦合金管材，後三角以32.5鈦合金管打造，是一輛抽車也能感受到剛硬的爬坡車架！頭管長度比其他 325Ti的車款少1cm，略微熱血一些。

 - PRO競賽使用！更附加收藏價值

 - 車架組售價 86,000元 網路賣場詳細介紹

(含BLKTEC碳纖前叉/ 龍頭/ 頭碗)

Master 64Ti S號車架重量含金屬件，約1,494g

 

 

▶ Master 325Ti

加工最成熟且性價比更高的 32.5鈦合金管，過去一直都是最受休閒運動車友喜愛的選擇，適合坐踩爬坡以穩定迴轉騎法為主的朋友，屬於多用途的公路車款，橢圓型上管是其外觀特點，較為典雅圓潤的管形依然是金屬車不退流行的經典元素。

 - SPORT運動與參加挑戰賽使用！

 - 車架組售價 70,000元 網路賣場詳細介紹

(含BLKTEC碳纖前叉/ 龍頭/ 頭碗)

Master 325Ti S號車架含金屬件，重量約1,536g

 

以上這兩台Master很像對不對？ 因為基本上是一模一樣，你若不從下管的材料標示貼紙來辨識的話...是看不出來的！所以，如果你喜歡這種全隱藏走線鈦車的極簡俐落外觀，請鎖定 Rikulau Master系列

 

 

▶ Audax 325Ti｜奧達斯325

命名取自拉丁文"勇敢"之意的壯遊系車款，採用跟 Master 325Ti相同的鈦合金管，但是全車去除了精美裝飾用的加工，管線為外露，但多了在環島與長途旅行會用到的後貨架鎖孔，提供更親民好入手的價格。

 - 除了SPORT運動與挑戰賽使用，搭載貨架有更多使用可能。

 - 車架組售價 48,000元 網路賣場詳細介紹

(含BLKTEC碳纖前叉/ 龍頭/ 頭碗)

Audax 325Ti S號車架含金屬件，重量約1,610g

 

雖然 Master的全隱藏走線很吸引人，但 Audax的外露走線是更利於拆裝維修，若是考慮海外探險的單車萬里長征，Audax也很有誘因！

 

關於組車

 

滿多車友常會詢問「這車組起來要多少預算？」

 

這是 BIKEfun的組車建議：

若預算在十萬內，建議組裝 Audax會比較好組。

 

若整車預算在15萬以上，組Master車系比較不會捉襟見肘，畢竟 Master車系還是有一點偶包的，配一些高階零件與輪組更能發揮車架戰力！

 

關於訂製與組裝細節，歡迎來店詳談或是加 BIKEfun LINE (ID搜尋 @bikefun )，店長回覆更即時 https://bit.ly/BIKEfun官方LINE

這是一輛客製化組裝為平把車的 Rikulau Audax公路車，因為車主喜歡裝貨架掛行李，自己騎車去長途單車旅行，以往都騎著前避震的XC登山車在on-road騎乘(台灣老車友的特色)

 

這次為了幫車主在有限預算之下，組出一輛更為輕巧省力的新車，BIKEfun在討論之後，完成了這輛平把公路車型態的 Rikulau Audax

 

 

「我騎車是怎麼規劃？

就...一直騎，騎到沒力，再搭火車回台北就好啦！」

 

車主的浪漫單車計畫，有點率性，但...還真的是洋溢著 Rikulau's Style

 

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雲豹與眾不同的客製化服務

 

剛剛介紹過的車皆為原廠預設塗裝，標準上字製程為「噴砂處理」，大部分車友都喜歡這種鈦原味的風格，但豐富的客製性也是金屬車的特色之一，不過 Rikulau目前只開放 Master鈦車系列才能客製唷！

 

不只有維持鈦金屬原色的噴砂技法，甚至！還有提供客製烤漆的服務喔！可說是完全一輛與量產型碳纖車完全不同思維的車，有點像是與你一起打造屬於自己的自行車，不只是配色，就連圖樣與字型都隨你喜好！

 

2024年台北車展時，Rikulau嘗試了新的鈦金屬陽極著色技術，可看到台灣鈦車技術持續在進步中，若有喜歡這種樣式的朋友，在客製化時也可詢問看看報價喔！

 

為什麼我們會強調“甚至有烤漆服務”呢？

 

因為「鈦合金」和「不鏽鋼」這兩種材質是金屬車裡最難上色的，烤上去的漆會像橘子皮一樣輕易剝落。但 Rikulau雲豹的烤漆團隊成功地克服了烤漆附著力的問題，讓多采多姿的設計能在這兩種材質上呈現

若啟用加價的 烤漆服務

單色烤漆收費： 7,000元 / 

多色烤漆收費：多一色加1500 

※若所選非標準色每色+1500元(漆桶費)

 

而客製化，剛好也是BIKEfun的組車服務之一，如果官網上面的樣式選不到喜歡的，相信我們能將車主的想法具象化，最後在 台灣雲豹X鈦郁工業 的協助之下實現完成，成為真正能在道路上奔馳的「雲豹」

 

更多關於 客製化的細節請參考官網介紹

 

 

 

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讓世界看到台灣的 Rikulau雲豹

 

對世界來說，會聯想到「 Taiwan 」的自行車，在碳纖維車廠裡可能會以 Giant, Merida, Trigon來代表，但是在金屬車的領域裡...真的還滿多外國車友知道 Rikulau的！

 

為什麼這樣說呢？

 

因為 BIKEfun在店裡成交的前幾台雲豹鈦車，車主都是外國朋友，後來當然也有台灣車主，只是與其他品牌比起來，外國車友找上 BIKEfun詢問雲豹鈦車的機率最高(是在這篇文章之前發生的事情)

 

而且其中印象最深刻的一個案子，是一對是來自德國的夫妻車主，在即將結束多年外派到台灣的工作後，他們想帶回家鄉的「台灣紀念品」就是 Rikulau！ 因為這案子太有趣太緊急了，我們還把這故事分享在臉書獲得網友廣大迴響

「剛組完一輛少見的... L尺寸女用車！😆」facebook原文

 

在找資料時，也在 ig上面意外發現這個超神的「遊牧家庭」

 

Nomad Family by Bicycle 是屬於Pasche家庭的，他們是一對來自瑞士的夫妻，Céline 和 Xavier，自2010年開始過著以自行車為主的遊牧生活。在這趟旅程中，他們的兩個女兒，Nayla（2013年出生）和 Fibie（2017年出生），相繼誕生。這個家庭已經騎行超過95,000公里，橫跨不同的大陸，從穿越戈壁沙漠到攀越喜馬拉雅山。目前正在日本壯遊中的一家人，還獲得了日本戶外服飾品牌 montbell的贊助代言喔！

 

他們過著極簡且充滿冒險的生活，每天移動，露營於大自然中，並沉浸在不同的文化與環境中。

 

除了他們的自行車旅程外，他們還舉辦講座，撰寫書籍，並透過攝影和視頻分享他們的經歷，啟發他人與大自然更加連結，並挑戰傳統的生活方式。

 

如果你想跟隨他們的旅程或了解更多，可以訪問他們的 Instagram 帳號

 

上面那台是爸爸的車，下面這台是媽媽的新車，在裝上行李之前，才看到支撐這麼多行李與萬里遊牧操駕的背後功臣 - Rikulau

 

這是Pasche家訂製的新車 Rikulau 雲豹鈦車

ed lynskey 組裝 推薦 鈦車

這篇就翻譯這則車主的貼文，來當作結尾：

 

我們的自行車來自哪裡

 

來到台灣的同時，我們也順便拜訪了Rikulau的創辦人徐正能。他們的不鏽鋼自行車將設計與性能完美結合。這個創新品牌將台灣的美學與技術融入自行車的製作，讓世界看見這座小島所打造的優雅與完美。

 

Rikulau不僅僅是自行車，它展現了台灣手工技藝的巔峰，無論是在技術、藝術或文化層面，都是一次完美的融合，也突顯了他們的品牌理念：

Rikulau - 不僅是自行車，更是一種生活方式。

 

Rikulau這個名字來自雲豹，一種對原住民魯凱族來說既傳奇又神聖的動物。雲豹是台灣最大的貓科動物，像風一般穿梭於這座島嶼最深處的森林之中，最擅長攀爬，代表了靈活、速度與風格的完美結合。而Rikulau的自行車正是這些特質的化身。

 

非常感謝 @rikulau

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