[優良血統] 石板長征的戰神後代 BMC RM車系!一車即所有的公路機器 RM01 RM02

並非所有的旅程你都必須分秒必爭,許多時候,我們只有跟自己對戰,跟自己對話,在可以奢侈浪費時間的時候,享受騎車的過程,適合長距離長時間騎乘的公路車幾何,能夠吸收過度不適震動的吸震結構,長程公路車因此而生,這也是汽車領域裡常說的:「GT車系,意大利文“Gran Turismo”的縮寫“GT”,為長途旅程而設計的高性能車。」

但...

你要說這種車不會跑?

Maserati 與 Ferrari可都是GT起車的啊!

回到自行車領域,

那一定要說一下咱巴黎魯貝石板路新科霸主:「 GVA與瑞士戰馬BMC GranFondo 」

 

也許這是最後一次BMC經典名駒GF在石板路出戰的畫面,下次應該就是GF的後代RoadMachine(RM)碟煞公路車系接下這個重擔,雖然有種感傷,但這也讓GF車系成為車友間聊天的傳說題材了!有想收藏GF02車系的朋友請把握最後機會!這不只是C夾公路車時代的經典競賽車款,也是BMC全面改版拿掉車架中空三角結構之前的最後一批車了,這結構在最新的ACE電腦計算之後有了新的結構方式,但對於BMC車迷來說,這可是BMC輝煌時代的一個榮耀紀念。

 

傳奇剖析:

[完整解析] BMC GF02石板路經典戰馬,陪你長征遠戰!

 

傳承經典

銜接傳奇的地位

BMC RM01接替長程耐久車款之首GF01地位,優秀的表現與強悍的性能讓德國最嚴苛最公正的TOUR雜誌,都不吝給了BMC roadmachine RM系列在同類車款測試冠軍的殊榮!對於想要征服一切的車手,新的Roadmachine提供了科技與美感的集成技術,經過工程師與ACE電腦推算衍進,結合重新整合規格概念的最終進化。

 

國外的媒體誌 對 BMC roadmachine01 詳細的報導

Bikeradar! 測試評比! 看這裡

RoadCyclingUK評比報導! 看這裡

 

Cycling Weekly:BMC Roadmachine 01測試影片

 

 

BMC Roadmachine

長征旅途的明日之星,是BMC提供給車迷朋友的泛用型長程車,也是首部結合三車系DNA的設計,強調一台車,即擁有ICS整合系統/TCC減振考量/ACE管材優化三大主軸技術。並且搭載最新FM碟煞規格,成為最先進的車款之一!

 

BMC Roadmachine MY18 產品資訊(原廠頁面+各部細節)

 

BMC請來大咖,為你展示Roadmachine的...綠色BMC

 

影片裡面騎車者...看那小腿肌肉就知道不是一般人...他就是BMC品牌大使 前環法賽冠軍Cadel Evan (囧爺也曾大駕光臨BIKEfun,在店裡簽名留念喔!)

 

ACE模組運算技術

藉由新的ACE技術,BMC加快了車架設計以及工程處理流程,在3萬4千種的車架原型中嚐試不同的組合及配置,運算出更優異的性能組合!以找出最佳的車架結構。 

 

 

 

ICS整合式龍頭

除了龍頭採用反向螺絲之外,煞車油管從龍頭開始就藏入車內,直到卡鉗位置才外露! 如果後續改裝搭載Sram E-Tap無線電變,將可讓此車外觀達到近乎無線的狀態。  整合式的頭碗上蓋與豎管墊片,在RM01有了令人耳目一新的詮釋!

 

走線系統

新開發出的前叉整合技術,成為獨家的專利技術。無論是機械變速線材,或是 Di2充電盒,油壓剎車管線 等,使線材完全藏身於車架中! 

 

ICS Stem 固定裝置

專用的龍頭提供五個尺寸(90、100、110、120、130),整合碼表座與龍頭成為一體,甚至延伸出GoPro座!在空氣力學上也有更好的表現,調整維護也更加地容易。

 

TCC 車架結構

TCC就是在車架回饋路面衝擊的方向中,在直線增加多個折角,讓碳纖維能有更大的形變吸震效果!BMC強化了Roadmachine系列在舒適度的要求,但是卻不會犧牲剛性!

 

 

 

FM碟煞規格之爭,塵埃落定

BIKEfun大概在2014年左右就開始碟煞公路車的組裝,認為碟煞車是未來的選項之一,除了具有全天候的穩定煞車力道優勢之外,下坡再也不用擔心碳纖板輪燒框!

 

 

2020 BMC Roadmachine 01 車架組

車架組含 龍頭/彎把/坐管/坐墊

建議售價:155,000元

 

 

 

 

2020 BMC Roadmachine (RM) 01 THREE 成車

搭載SRAM 二級 FORCE eTap AXS HRD無線電子變速系統

建議售價:250,000元

 

BIKEfun實車拍攝:耐久巡航 Roadmachine RM系列 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2019 BMC Roadmachine 01 車架組

車架組含 龍頭/彎把/坐管/坐墊

車架重量:920g

前叉重量:390g(未裁切)

座管重量:160g(未裁切)

海軍藍/紅 尺寸51

建議售價:$ 155,000元

 

 

 

BMC Roadmachine 02

強勢的二級大將 RM02採用相同的 機械/電變 雙用車架、 ICS元素與TCC 設計與結構,保持了性能與舒適!

 

採用不同於 Roadmachine01的前叉與龍頭,變速套件搭配SHMANO 105油壓碟煞套件,BMC RM02 提供更容易的入門門檻。2017年款上市僅3個月不到就全數完售! 締造進口品牌車的一項傳說,RM02成為BIKEfun在2017年,最暢銷的碟煞車款 (此車色為2017年式,已完售絕版)

 

實車拍攝(車友交車照)

 

因為RM被BMC放在長程車系內,標配了一個跟GF一樣的防掉鏈器似乎也是合情合理...將可避免在顛簸路段換盤脫鏈的問題,滿實戰的考量。

 

BMC RM02碳纖車還內藏了貨架擋泥板鎖孔,達成其「one bike 一車即所有」的口號,讓這輛BMC RM02的使用情境更加多元!

 

 

 

 

2018年 BMC Roadmachine 02 上市之後得到不錯的迴響,這輛是陪你在晨間穿雲破霧的迷人消光霧白車色!

 

今年變更輪組搭配,改用Mavic Aksium Allroad Disc輪組,外胎的尺寸也由原本的25C更換成28C,讓18年BMC RM02提供騎士更舒適的騎乘感受!

 

BMC RM02 在性能上,超越GF車款!在性能上、舒適性上、與車架表現上,皆傳承了GF均衡的性能與舒適指標,而且更勝於藍。

 

 

2021 BMC Roadmachine (RM) 02 FOUR

搭載SHIMANO 105 變速系統

建議售價:90,000

 

 

規格與幾何

 

BIKEfun實拍

 

 

 

 

 

 

 

 

2020 BMC Roadmachine 02 THREE

搭載SHIMANO 105 變速系統

建議售價:107,000

 

2020 第一台BMC RM02在BIKEfun交車出廠!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三鐵界的陽光美少女 林昱綺也有一輛BMC Roadmachine02喔

 

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年度強打!瑞士BMC RM02碟煞公路車,一車即所有!

 

 

 

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