在前兩年最早售完的BMC車款就是TMR02，大概才春季而已就宣告年度配額完售，TMR是計時車(TM01)與公路車(Road)融合的雙用車款，可在公路賽事完整表現亦可在座艙調整之後就變身為三鐵計時車，因此非常受車友喜愛，當然除了機能面考量之外...這台可是熱血的BMC啊！！

瑞士最強的碳纖車，車架組造價15.5萬的TMR01所技術下放的二級車架：TMR02

TMR車系是碳纖維車目前相對珍貴稀有的幾何：水平車架

但是你要能騎上這種水平車架，身高與跨高都要夠高才行！不然座管上的BMC三個字，可能只剩下MC或是C...那就不妙了...因此店長會在訂單確認前幫車主fitting預判組完的狀況，請放心！

車主在2015年初還在猶豫之時，車子就全台售完...

因此他決定提早三四個月就先下訂！搶第一波！

果然，還真的只有交車一批又缺貨...

當時，BIKEfun配額只收到這輛預定車款之後就又全台售完...

這部示範車 BMC TMR02 105已經升級過輪組與外胎

TMR01與TMR02除了頭管與前叉之外，外觀結構上幾乎是一模一樣！可隨所需踩踏角度大幅調整offset的空力座管，也是跨界空力公路車要跑三鐵賽的關鍵。

立管與座管在撞風處加上精密計算過的凹槽， 讓空力產生可整流的小漩窩，藉此削減風阻，相當具有結構特色的座管，延伸車架結構往上，透過一個隱藏式管束結構固定住。

BMC原廠在這台空力車上使用的是Shimano 105的11速系統，算是業餘選手等級，

建議這套變速器可以先用，等座墊、龍頭、彎把與輪組都改完，再來動升級變速器的念頭～

而且老實說，105大盤外觀質感還是設計的不錯看啊！

冷鍛齒片，提供不錯的上鏈效果，真的要嫌105...

那可能只有重量與變速手感尚有升級空間吧！ 留點樂趣給未來的自己吧！

空力車的特色，刀狀的前後叉藉以降低風阻

這就是2016的BMC TMR02，除了輪組之外，其他都是原裝成車零件(原廠詳細規格)

但車主因為已經先爆預算升級輪組，目前為Fulcrum Racing3

我...不忍再放毒

但...

還是過分地借了他的車當模特，

讓車主提早看到他車子的"完整體"型態，安裝上了帥到不行的Rolf TDF4SL碳纖板輪：

美製魔輪Rolf-Prima

獨特的力學邏輯，創造出帥到不行的視覺效果！拿來搭配科技感濃厚的BMC真是...讚！

Rolf Prima使用美國懷特工業製作的頂尖花鼓，許多車主都是衝著這花鼓而來～

總之，空力車就是掛高板的命！ 天生帥的命啊！

這位車主是先買完BMC車衣褲，騎了MERIDA的車幾個月之後...(等交車)

終於如願...「人車合一」！恭喜！

與您分享，車主的交車之喜！

此車BMC TMR02的完整特寫在 facebook相簿

BMC TMR02 Shimano 105 22速成車 2018年經典末代車型 建議售價82,000元 (已絕版)

折扣後七萬多，還有一些預算空間可以讓你升級輪組或配件，很適合預算十萬上下的朋友(包含輪組改裝升級)，值得推薦而且物有所值的瑞士美車！

2018 TMR 02實拍 消光加上灰色的字體，是否多了份殺氣~!

BMC TMR 02車主改裝範例：

好在...TMR02有一位帥爸爸TMR01，遺傳給他85%的樣貌，金城武的兒子，穿上西裝，也一樣是帥炸了！  (已全數完售停產)

TMR02與01主要的差異就是頭管結構與車身材質，其他完全TMR01翻版(包含可三鐵的座艙調整功能)

顏值賣相超高，在價格上相較於TMR01更容易入手許多...讓TMR02成為BIKEfun年度銷售最多"台數"的BMC車款，而且有趣的是...車主省下的錢...全都拿來改輪組啦！(笑)

如果你愛空力車，那你一定要愛上碳板！BIKEfun店內隨時展示超過十款碳板選擇，讓你好好為愛車選擇要穿哪雙新鞋？ (輪組情報)

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