[單車教室] 了解愛車大作戰!!知各部位名稱，溝通交流更容易!
你對你的愛車夠了解嗎?
你能說得出愛車的各個部位嗎?
當你要和車友或車店老闆討論時，你能清楚說出每個零件的名稱嗎？？
這次，BIKEfun要來告訴你，各個部位的名稱與用途，讓你未來無論跟車友聊天或是跟車店溝通，都能無往不利!
照片來源：123RF
想了解鋼管公路車組裝過程與各部零件？來看看這個短片吧！
原始影片來源：Ed Carballo
車輛最重要的骨幹
整輛自行車輛最主要的結構-車架
取決了整輛車的騎乘感受、調性等，皆由各部位整合而成。雖然這次不會探討到如此深入的話題，但有機會跟車友討論或是跟店家聊天，至少要知道大家在說什麼，是吧！
⊕頭管 Head Tube－
連結上管與下管，前叉從中穿過，內藏車頭碗組。
⊕上管 Top Tube－
連接頭管和立管的車架管。
⊕下管 Down Tube－
連接頭管和五通的車架管。
⊕立管 Seat Tube－
立管長度應依據騎乘者的跨高而定。
⊕後上叉 Seat Stay－
連接立管上緣到後鉤爪與後輪軸。
⊕後下叉 Chain Stay－
連接五通到後鉤爪與後輪軸。
⊕五通/中軸 Bottom Bracket（簡稱BB）－
連結大盤、曲柄與車架的零件組合。
⊕座墊 Saddle－支撐騎乘者的體重。
⊕座管 Seat Post－連接座墊與車架。
⊕座管束 Seat Post Clamp－扣住座管與車架。
掌控制動性、操控性的部位
自行車的方向盤-把手
控制車輛的方向性，減速或煞車、
還有車輛變速等重要操控要素。
⊕車手把（彎把）Handlebar－連接龍頭，藉以轉動前叉，寬度與上身肩寬有關。
⊕龍頭 Stem－連接車手把與前叉轉向管，長度與上身手臂長有關。
⊕手把帶 Tape－具防滑、吸震效果，亦可防止汗水侵蝕握把。
⊕煞變把 Brake / Shift Lever－控制煞車把與變速把。
車架與龍頭連接的位置，同時也是調整尺寸的重要關鍵。
⊕車頭碗組 Head Parts－裝在頭管上下兩端的軸承零件，賦予轉向功能。
⊕上蓋 Stem Cap－負責調整車頭碗組與車架間的間隙。
提供車輛前進的部位
將動能轉換為速度的重要零件-變速器
⊕前變速器 Front Derailleur－控制鏈條在大盤齒片間轉換。
⊕鏈條 Chain－負責帶動大盤與飛輪，將能量傳遞至後輪，使自行車前進。
⊕大盤 Chainring / Chainwheel－連接於右曲柄的大型齒輪組。
⊕飛輪 Freewheel / Cassette－由多片齒輪組合，置於後輪棘輪座上。
⊕後變速器 Rear Derailleur－控制鏈條在飛輪齒片間轉換。
⊕鏈條 Chain－負責帶動大盤與飛輪，將能量傳遞至後輪，使自行車前進
⊕勾爪（前 / 後） Dropout－前叉和車架後三角末端的小溝槽，也是放入前/後輪的位置。
關乎安全的重要零件
減速與停止的重要煞車系統
⊕煞車夾器 Caliper Brake－負責減速。公路車常用的是C型煞車夾器（簡稱C夾），亦有使用碟煞（Disc）。
⊕煞車塊 Brake Block－藉由摩擦抑制車輪轉動，達到減速與急停功效。
⊕煞車線 Brake Cable－牽動連結煞車把與夾器。
未來煞車系統新趨勢
⊕碟煞卡鉗 DISC Brake－新式煞車系統，不再消耗輪框煞車邊！
⊕碟煞碟盤 DISCS－碟式煞車系統，取代磨耗煞車邊的被動式零件。
⊕碟煞輪組 -由於碟煞系統不再有磨耗煞車邊的限制，讓輪組的性能大幅提升。
自行車的鞋子
影響自行車速度最大的重要零件-輪組
是能量轉換為速度的主要關鍵
⊕輪框 Rim－材質為金屬或是碳纖維，外側則負責固定輪胎。
⊕花鼓 Hub－內有軸承與棘輪座，負責轉動。
⊕棘輪座 Cassette body－用來固定飛輪。
⊕輻條（鋼絲）Spoke－貫穿花鼓與輪圈。
⊕銅頭 Nipple－功效在於拉緊輻條。
⊕踏板 Pedals－雙腳踩踏施力的施力物，藉此推動自行車。
⊕輪框 Rim－材質為金屬或是碳纖製成，外側則負責固定輪胎。
⊕輻條（鋼絲）Spoke－貫穿花鼓與輪圈。
⊕花鼓 Hub－內有軸承與棘輪座，負責轉動。
⊕氣嘴 Valve－輪胎充氣的位置，常見的有美式氣嘴與法式氣嘴。美式氣嘴等同於汽/機車規格。
⊕快拆Quick Release－固定輪組的零件，可藉由手柄快速開啟或關閉。
OK! 以上就是這次自行車個部位名稱！是不是其實很簡單呢？
對於自行車還有一些基本知識，舉如如何自行保養、如何挑選自行車、如合挑選坐墊等，BIKEfun Blog都有許多的相關文章與連結，車友們有空不妨多利用。
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